МОСКВА – Пьянство пилота было одной из причин, вызвавших катастрофу на коммерческой авиалинии в России в 2008 году, заявили в понедельник представители российской прокуратуры, получив заключение, чрезвычайно редкое при расследовании авиакатастроф.

Представители авиационной безопасности России докладывали ещё год назад, что пилот «Боинга-737», эксплуатируемого на внутренних авиалиниях национальной компании «Аэрофлот», имел алкоголь в крови в момент происшествия. Но остался нерешённым вопрос, сыграл ли алкоголь свою роль в катастрофе, в результате которой погибли все бывшие на борту 88 человек.

Из-за того, что реактивный самолёт прошёл через плотные облака, пилот, капитан Родион Медведев, оказался дезориентированным и потерял контроль над управлением, сообщил в своём заявлении, переданном в понедельник агентством «Интерфакс», Следственный комитет Генеральной прокуратуры. 

Как было сказано, причиной катастрофы была его дезориентация, которая, в свою очередь, явилась результатом «психически неустойчивого состояния, вытекающего из наличия алкоголя в его теле». Первоначальные доклады в качестве причины предполагали отказ двигателя.

Пол Хейз, директор лондонской консалтинговой компании в области авиации «Эсенд», которая имеет базу данных по тысячам происшествий, случившимся за последние десятилетия, сказал, что пьянство пилота крайне редко упоминается властями в качестве причины аварий. «Это настолько редко, что воистину исключительно», – сказал он.

Пилотов коммерческих авиалиний временами ловят при попытке взлететь пьяными, и алкоголь иногда приводится в качестве возможной причины аварии в начале расследования, поскольку останки пилотов, естественно, хранят в спирте для предотвращения возможного разложения; обычно алкоголь, в конечном счёте, исключают из списка причин, сказал г-н Хейз.

В одном конкретном случае из многих Национальный совет по безопасности на транспорте в США пришёл к выводу, что американский пилот грузового самолёта DC-8 авиакомпании «Джапан Эйрлайнс» был пьян, когда он разбился во время взлёта в Анкоридже 13 января 1977 года, убив всех пятерых членов экипажа. Водитель такси видел в аэропорту перед отправлением явно шатающегося человека.

1 января 1978 года «Боинг-747» авиакомпании «Эйр Индия» разбился после взлёта в Мумбаи, погибло 190 пассажиров и 23 члена экипажа. Индийское расследование возложило вину на неисправность приборов в кабине пилотов; позже после подачи гражданских исков в США федеральный суд штата Вашингтон нашёл пилота, употреблявшего спиртные напитки на новогодней вечеринке, рассказывает г-н Хейз.

В России Мирослав Бойчук, президент Союза русских лётчиков, сказал, что заявление, сделанное прокурором в понедельник, было первым заключением, в котором капитан Медведев был признан пьяным, и что, насколько он помнит, это – первое подобное заключение в истории расследований катастроф на российских коммерческих авиалиниях.

«Аэрофлот» имеет рекордный уровень безопасности, конкурируя со множеством западных перевозчиков.

Г-н Бойчук заявил, что нет ни одного свидетеля, который бы утверждал, что пилот выпил до полёта, выполняемого авиакомпанией «Аэрофлот Норд» по маршруту Москва–Пермь и упавшего 14 сентября 2008 года.

Он сказал, что его группа будет изучать результаты вскрытия, когда они станут доступны, и, если результаты будут неоднозначными, будет оспаривать прокурорскую позицию. Он рассказал, что определённые ошибки пилотирования во время приближения самолёта к аэропорту в Перми уже были признаны причиной крушения, и в ответ на это были внесены изменения в учебные материалы по подготовке пилотов безо всякой связи с вопросом о трезвости. 

«Такая трагедия не должна никогда повториться», – заявил он.