- «Газпром» и «ННПС» договорились о первоначальных инвестициях в размере 2,5 миллиардов долларов
- Новое совместное предприятие будет называться «Нигаз»
- Неопределённость в связи с возможностями «ННПС» профинансировать свою долю

Абуджа – Российский «Газпром» и государственная нигерийская нефтяная компания «ННПС» договорились в среду инвестировать, по меньшей мере, 2,5 миллиарда долларов в новое совместное предприятие по разведке и разработке крупнейшего в Африке нефтяного и газового сектора.

Новая компания «Нигаз» является совместным предприятием, по 50% средств для которого внесут обе энергетические компании, в её планы входит строительство нефтеперерабатывающих мощностей, трубопроводов и ТЭЦ на территории Нигерии.

«У нас есть возможность стать серьёзными энергетическими партнёрами», - заявил российский президент Дмитрий Медведев журналистам после встречи с нигерийским президентом Умару Яр-Адуа в столице Абудже. - «Если мы осуществим наши планы, российские инвестиции в Нигерии могут достичь миллиардов долларов».

Нигерия обладает седьмыми по величине доказанными запасами газа в мире. Сделка с «Газпромом» может укрепить позиции России как поставщика природного газа в Северную Америку и Европу. Некоторые отраслевые эксперты в Европе рассматривают интерес России к западноафриканской стране как попытку добиться господства в поставках природного газа в Европу.  

Несмотря на свои огромные запасы газа, Нигерия не смогла развить газовую промышленность, чтобы использовать её полный потенциал, из-за нехватки средств и регулирования.

Сначала внутренние задачи.

Нигерия говорит, что такие иностранные нефтяные (так в тексте – прим. ред.) компании, как «Газпром», должны сначала помочь построить газовую инфраструктуру этой страны-члена ОПЕК, прежде чем он сможет планировать экспорт природных ресурсов.

«Мы будем участвовать в строительстве первого участка газопровода с юго-запада Нигерии на север страны», - сказал Борис Иванов, глава «Газпром Интернэншл АО». «Если транссахарский трубопровод будет реализован, это станет его первым отрезком».

Проект транссахарского трубопровода, капитальные затраты которого оцениваются в 10 миллиардов долларов на строительство трубопровода и 3 миллиарда долларов на центральные пункты промыслового сбора, мог бы поставлять до 30 миллиардов кубометров газа в год в Европу по трубопроводу протяжённостью 4128 км (2580 миль) из Нигерии через Нигер и Алжир.

Европейский Союз, который получает из России 40% своего газа и треть нефти, рассматривает проект как способ диверсифицировать своё снабжение энергоресурсами.  

Иванов сказал, что «Нигаз» также планирует принять участие в конкурсе по разведке газа в двух или трёх крупнейших проектах в Нигерии, добыча на которых может достичь более 2,3 триллионов кубометров.

Озабоченность в связи с финансированием.

Аналитики выразили обеспокоенность в связи с тем, как «ННПС» сможет финансировать свою долю в совместном предприятии на 2,5 миллиардов долларов, учитывая её плохую репутацию у других иностранных нефтяных компаний.

Американской нефтяной компании «Экссон Мобил», «Роял Датч Шелл» и французской энергетической группе «Тоталь» пришлось предоставить миллиарды долларов «ННПС» в виде временного финансирования, чтобы закрыть дефицит финансирования в их собственных совместных предприятиях.  

«Мы видели в прошлые несколько лет освоения конкретных месторождений, что у нигерийской стороны были трудности делать свои взносы», - сказал Манучехр Такин, аналитик Центра исследований глобальной энергетики в Лондоне.

«Мой вопрос звучит так: достаточно ли «ННПС» сильна в финансовом плане, чтобы создавать совместное предприятие?» - добавил он.  

Президент Яр-Адуа отправил в прошлом августе в парламент законопроект о реформе энергетического сектора, который должен реорганизовать «ННПС» в компанию, ориентирующуюся на прибыль, что, как считают его сторонники, разрешит проблему с финансированием. Но пока не ясно, есть ли у законопроекта достаточно политической поддержки, чтобы пройти через парламент.

(Дополнительное сообщение – Майкл Кан в Лондоне; написание статьи – Рэнди Фаби; редактирование – Дэвид Грегорио)